De Piles
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Breque, Florent: Modelisation et controle des piles a combustible Etude de l'humidification interne des PEMFC, EDITIONS UNIVERSITAIRES EUROPEENNES, Dezember 2011, Besorgungstitel - vorauss. Lieferzeit 3-5 Tage. ISBN: 3841781861
Dans le contexte actuel de rechauffement climatique et d'epuisement des reserves en petrole, l'utilisation des piles a combustible a membrane polymere (PEMFC : polymer electrolyte membrane fuel cell), est amenee a se developper. Afin d'atteindre des hauts rendements energetiques, un controle optimal des piles a combustible est necessaire. En particulier, une bonne gestion de l'eau (due a l'humidification des gaz d'entree et a la production interne) presente dans la pile est indispensable. En effet, l'exces d'humidification (noyage) et le manque d'humidification (assechement) sont dommageables pour les performances de la pile. Ainsi, cette ouvrage presente des travaux de recherche dont le but etait de developper des outils de modelisation des PEMFC et ainsi de determiner les parametres d'operation optimaux permettant d'obtenir la meilleure humidification interne des piles.
NEUBUCH! Aufl. 2011. 148 S. 220 mm x 150 mm x 9 mm
Radulescu, Mihai: Systemes CHP avec piles a combustible PEMFC ou SOFC et vaporeformage, EDITIONS UNIVERSITAIRES EUROPEENNES, , Besorgungstitel - vorauss. Lieferzeit 3-5 Tage. ISBN: 6131527970
Les objectifs de cette these concernent la gestion de l'energie dans les systemes de production d'electricite et de chaleur (cogeneration) utilisant des piles a combustible et alimentes par du gaz naturel. On donne dans un premier temps les definitions des rendements maximaux et effectifs de ces systemes. Dans un deuxieme temps, on analyse le fonctionnement d'une installation a pile a combustible basse temperature a membrane echangeuse de protons (PEMFC) avec vaporeformeur. Le modele realise est capable de prevoir le fonctionnement de l'installation dans differentes conditions. Nous fournissons des pistes pour l'amelioration des performances permettant d'elever le rendement electrique. Finalement, on s'interesse aux systemes de cogeneration utilisant des piles a combustible a oxyde solide SOFC, toujours alimentes en gaz naturel. La pile haute temperature produit suffisamment chaleur pour assurer d'une part le conditionnement thermique des gaz et d'autre part le reformage du gaz naturel. On etudie cinq architectures hybrides permettant de valoriser au mieux les energies thermique et chimique residuelles en les convertissant en un supplement d'energie electrique.
NEUBUCH! 2010. 192 S.
Arab Pour Yazdi, Mohammad: Synthese et caracterisation d'electrolytes conducteurs protoniques Application de la technique PVD pour les piles a combustible, EDITIONS UNIVERSITAIRES EUROPEENNES, Oktober 2010, Besorgungstitel - vorauss. Lieferzeit 3-5 Tage. ISBN: 6131539685
Les tendances recentes en matiere de piles a combustible a oxydes solides visent a exploiter la conduction du proton par l'utilisation d'electrolytes de structure de type perovskite, plus performants a temperature moderee que les electrolytes conducteurs de l'ion oxyde. Une seconde voie d'amelioration des performances des piles consiste a diminuer l'epaisseur de l'electrolyte aux alentours de 5-10 micron pour minimiser sa resistance. Dans ce contexte, les procedes de depot physique trouvent un interet majeur. Dans ce travail, nous nous sommes attaches a etudier la faisabilite de couches denses de cerates ou de zirconates de baryum ou de strontium, les electrolytes conducteurs protoniques les plus aptes a repondre aux besoins de l'application, par co-pulverisation de cibles metalliques en presence d'une atmosphere reactive d'argon-oxygen.
NEUBUCH! 2010. 200 S. 220 mm x 150 mm x 12 mm
Ayad, Abdelkader: Developpement de la DMFC a l'aide de la technologie de MEMS L'IMPACT DES SYSTEMES MICROELECTRO- MECANIQUES (MEMS) DANS LE DEVELOPPEMENT DE PILES DE NOUVELLE GENERATION ( -DMFC) EDITIONS UNIVERSITAIRES EUROPEENNES, , Besorgungstitel - vorauss. Lieferzeit 3-5 Tage. ISBN: 6131560587
A ce jour la solution proposee pour une application sur les mobiles et les ordinateurs portables semble etre la miniaturisation des piles de types DMFC. L'avenir de la micro pile a combustible au methanol directe semble tres prometteur du fait de l'essor de tous les appareils electroniques portatifs mais aussi de l'aggravation des problemes d'environnement. Bien que certaines entreprises aient commence a sortir de leurs laboratoires quelques prototypes, de nombreuses recherches doivent encore avoir lieu notamment, sur les materielles adequates a utiliser ainsi sur la reduction du cout de la pile. Cependant, et grace a une technologie tout silicium il possible d'ici quelques annees nous trouverons tous sur nos mobiles et ordinateurs portables des micro piles a combustible au methanol direct ( DMFC) nous permettant de les utiliser pendant une duree largement superieur a celle actuelle.
NEUBUCH! 2011. 92 S.