Verne in Achtzig Tagen Um die Welt

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Helge Tummerberg: [Art. 31396] IN 80 Tagen um die Welt [Helge Tummerberg: IN 80 Tagen um die Welt] Rowohlt Verlag Berlin 2008 ; fester Einband / hard cover

1. Auflage In achtzig Tagen um die Welt. "Auf den Rücken eines Elefanten bekommt mich übrigens niemand mehr, solange es noch alternative Forbewegungsmittel gibt, und was die ausgiebigen Schiffspassagen angeht, die bei meinem hochgeschätzten Vorbild eine so große Rolle spielen: Da muß ich ebenfalls passen. Die Romantik der christlichen Seefahrt ist in den Häfen zu finden, nicht dazwischen. Nee, Herr Verne, da werden wir nachbessern müssen. Aber noch etwas unterscheidet uns wesentlich: Einer von uns ist nie losgefahren. Und ich bin das nicht. Helge Timmerberg ist um die Welt gereist, in achtzig Tagen - und dabei, mit einigen Abweichungen, der Route gefolgt, die wir von Jules Verne kennen." (Nach dem Einführungstext des Verlages) Pappeinband mit orig. Schutzumschlag, 288 Seiten, Standardbuchformat Zustand: sehr vorsichtig gelesen, sehr gut

[SW: Jules Verne, Abenteuer, Reise, Reiseerzählung]

Details

Verne, Jules: Reise um die Erde in achtzig Tagen. Aus dem Französischen von Hertha Lorenz. Originaltitel: Le tour du monde en quatre-vingts jours. - (=Abenteuer Weltliteratur). Klagenfurt : Eduard Kaiser Verlag, ohne Jahresangabe, ca. 1965. ISBN: 3704321737
Guter Zustand. Buchkanten minimal berieben. - Jules Gabriel Verne (* 8. Februar 1828 in Nantes; 24. März 1905 in Amiens) war ein französischer Schriftsteller. Jules Verne war einer der Erfinder des Science-Fiction-Romans (auch Zukunftsroman genannt). Er selbst betrachtete sich jedoch als einen Autor "wissenschaftlich belehrender Romane", wie er es nannte: Der aufmerksame Leser wird über die Fauna, Flora, Geographie und Geschichte der bereisten Gebiete informiert. Zuweilen sind ganze Kapitel rein informative Exkursionen, wie zum Beispiel das erste Kapitel "Der Sklavenhandel" im zweiten Teil "In Afrika" des Romans "Ein Kapitän von 15 Jahren". So sind denn auch die diversen Erfindungen nicht etwa Produkte der Phantasie, sondern sorgfältig recherchierte Möglichkeiten. Einige der Fortbewegungsmittel aus den Romanen Jules Vernes gab es bereits ansatzweise oder wurden später Realität. Leben und Schaffen: ... Spätestens als Student in Paris begann er zu schreiben und erhielt Kontakt zur Welt der Literaten, unter anderem zu Alexandre Dumas dem Älteren, der ihn etwas protegierte, und zu Alexandre Dumas dem Jüngeren, mit dem er sich befreundete. Er blieb deshalb nach Abschluss des Studiums (1850) in Paris und versuchte sich zunächst vor allem als Bühnenautor in verschiedenen Genres, von der Tragödie bis zum Opernlibretto. ... 1857 heiratete er eine Witwe mit zwei Kindern (die von ihm bald ein drittes bekam) und versuchte sich danach - neben dem Schreiben - einige Jahre zwecks Broterwerb mäßig erfolgreich in dem bürgerlichen Beruf eines Börsenmaklers. Nebenher machte er zwei Schiffsreisen nach Schottland und nach Norwegen, die ihm die Welt der Seefahrt erschlossen. 1862 lernte er den umtriebigen Jugendbuchverleger Pierre-Jules Hetzel kennen, der ihm seinen gerade fertigen ersten Science-Fiction-Roman Cinq semaines en ballon (= fünf Wochen im Ballon) abnahm, ihn für weitere Romane derselben Art verpflichtete und ihn zum publikumswirksamen Schreiben anleitete. Spätestens über Hetzel kam Verne in Kontakt mit Naturforschern und Erfindern, die seine Kenntnisse erweiterten, ihn fachlich berieten und ihm Ideen eingaben. Mit dem Erfolg der Cinq semaines hatte er seinen Durchbruch als Autor geschafft und konnte gut von seiner Feder leben. In den folgenden Jahren schrieb er zahllose Romane. Diese erschienen meist fortsetzungsweise in Hetzels Jugendzeitschrift Magazin illustre d'education et de recreation (einer illustrierten Zeitschrift für Bildung und Freizeit), ehe sie auch als Buch herauskamen. Vernes eigentliche Domäne hierbei waren und blieben Reise- und Abenteuerromane mit mehr oder weniger großem Science-Fiction-Anteil, in dem er mit viel wissenschaftlicher und technischer Intuition sowie mit Hilfe seines immensen Zettelkastens manche später realisierte technische Entwicklung vorwegnahm. Seine Bücher, die sich an ein vorwiegend jugendliches und passabel gebildetes männliches Publikum richteten, machten nicht nur in Frankreich Epoche, sondern dank Übersetzungen in ganz Europa und Amerika. ... 1872 kam Le Tour du monde en quatre-vingt jours (= Reise um die Erde in 80 Tagen) heraus, Vernes auflagenstärkstes Buch, das er mit Adolphe d'Ennery als Co-Autor erfolgreich auch für das Theater adaptierte. 1876 erschien der in Sibirien spielende Abenteuer-Politkrimi Michel Strogoff (= Der Kurier des Zaren), aus dem ebenfalls ein erfolgreiches Stück gemacht wurde. Spätestens seit Le Tour du monde war Verne ein reicher Mann. Die Aufnahme in die Academie francaise, die er 1883 zu betreiben versuchte, misslang allerdings. Dafür machte er viele Reisen (z. T. mit eigenen Motor-Segel-Yachten) und gehörte - für einen Nichtbriten ungewöhnlich - dem renommierten Londoner Travellers Club an. In Amiens, der Heimatstadt seiner Frau, unterhielt er ein repräsentatives Haus. Ab 1888 war er dort auch (als liberaler Monarchist auf gemäßigt linker Liste) stets wiedergewähltes Mitglied des Stadtrates, der sich insbesondere für die Stadtplanung und das Theater engagierte. Nach 1880 hatte Verne seinen schöpferischen Höhepunkt überschritten, doch schrieb und publizierte er bis kurz vor seinem Tod fast pausenlos weiter, wobei seine Technik- und Fortschrittsgläubigkeit nach und nach gedämpfter erscheint und er politisch zunehmend konservativ wurde. Seine Position in Frankreich als sehr populärer, von Generationen junger Leute gelesener Autor ist nicht unähnlich der von Karl May in Deutschland. Bei beiden ging der größte Teil der Romane (bei Verne waren es über neunzig), vor allem die späten, bald in Vergessenheit. Im 20. Jahrhundert haben Vernes handlungsreiche Romane viele Filmemacher gereizt. Nicht zufällig erhielt 1954 das erste Atom-U-Boot der Welt, die amerikanische USS Nautilus, den Namen des futuristischen U-Bootes von Kapitän Nemo aus Vingt mille lieues sous les mers. In Anlehnung an sein Buch De la Terre a la Lune wurden das Raumschiff Apollo 11 und später der erste Space Shuttle Raumtransporter "Columbia" genannt. (Allerdings war in De la Terre a la Lune "Columbia" nicht der Name des Mondgeschosses, sondern der Name der Riesenkanone, die es abschießt, dieses wiederum in Anlehnung an die Columbia-Schlachtschiffkanonen des Amerikanischen Bürgerkrieges). ... Aus: wikipedia-Jules_Verne , ISBN-13: 9783704321732

Erste Auflage dieser Ausgabe. 245 (3) Seiten. 19 cm. Buchausstattung: Karl Bauer. Halbleder mit goldgeprägten Rückentiteln, goldgeprägten Rückenverzierungen, einer Deckelillustration und Kopffarbschnitt.

[SW: Kinder- und Jugendliteratur, Jugendbücher, Geschichten, Erzählung, Literaturtheorie, Literaturgattungen, Literaturepochen, Französische Literatur des 20. Jahrhunderts, Literaturrezeption, Literaturgeschichte, Literaturwissenschaft, Literaturwissenschaften, Literaturrecherche, Literaturinterpretation, Literaturkanon, Abenteuer ; Reiselust ; Wette, Abenteuer, Fantasie, Verkehrmittel, Detektiv, Aufklärung, Verbrechen, Ermittlung, Jagd, Diener, Sitten, Überfall, Fortbewegung, Herrenclub, Kampf, Sabotage, Piraterie, Schiffsreise, Luftfahrt, Gefangenschaft, Verfilmte Literatur, Filmliteratur, Filmdrehbücher, Filmbuch, Verfilmte Literatur, Filmromane, Filmschauspielerin, Film, Filmliteratur, Filmvorlage, Filmgeschichte, Filmromane, Verfilmte Literatur, Kino,]

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Verne, Jules: In achtzig Tagen um die Welt, Wiesbaden: Vollmer Verlag, o.A..
Schutzumschlag-Kanten Läsuren, in gutem, gebrauchten Zustand, Der ein wenig spleenige, aber ehrenwerte Phileas Fogg wettet an einem trüben Londoner Oktobertag in seinem Klub, dass er in genau 80 Tagen um die Welt reisen und pünktlich am 21. Dezember um 20.45 Uhr wieder vor seinen Freunden stehen werde. ... (vom Umschlag) Bei einem eingefügten Bild handelt es sich um das Originalbuch. Bei Bestellungen Werktags bis 12,00 Uhr erfolgt der Versand in der Regel noch am selben Tag, ansonsten am folgenden Werktag.

185 S. Seiten, 19 cm, Gewebeeinband mit Schutzumschlag

[SW: Verne, Jules; In 80 Tagen um die Welt; Mr. Phileas Fogg; Roman; Weltreise; Erzählungen; Geschichte; Spannung; Abenteuer;]

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Verne, Jules: In achtzig Tagen um die Welt, Gütersloh: Bertelsmann Verlag, o.A..
Seiten leicht gebräunt, Einbandkanten teils bestoßen, ansonsten in gutem, gebrauchten Zustand, Der ein wenig spleenige, aber ehrenwerte Phileas Fogg wettet an einem trüben Londoner Oktobertag in seinem Klub, dass er in genau 80 Tagen um die Welt reisen und pünktlich am 21. Dezember um 20.45 Uhr wieder vor seinen Freunden stehen werde. ... (aus dem Buch) Bei einem eingefügten Bild handelt es sich um das Originalbuch. Bei Bestellungen Werktags bis 12,00 Uhr erfolgt der Versand in der Regel noch am selben Tag, ansonsten am folgenden Werktag.

255 S. Seiten, 19 cm, Pappeinband

[SW: Verne, Jules; In 80 Tagen um die Welt; Mr. Phileas Fogg; Roman; Weltreise; Erzählungen; Geschichte; Spannung; Abenteuer;]

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